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成都汽车租赁看9月失意的轿车租赁服务

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看来所谓的汽车租赁服务旺季真的不是胡乱喊两嗓子就行,轿车租赁服务市场在9月依然低迷,整个大盘继续同比下滑。各家汽车租赁公司的主力轿车租赁车型也是喜忧参半,一些以前的强势轿车车型大幅跳水,反倒是越野车车型颇有斩获。

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首先要说,我对别克并无偏爱,但看到英朗蝉联9月还是发自内心感到高兴,不仅因为英朗的产品力对得起这个销量,更多由于整个2015年轿车租赁市场的租赁首榜已经被朗逸、轩逸、卡罗拉各派系车型轿车轮流坐庄,意味意义比实际的销售数字更值得纪念。梦想还是要有的,万一天花板被顶破了呢?

成都汽车租赁看9月失意的轿车租赁服务

随着购置税减半政策从本月开始实施,一些主打大排量自然吸气的车型尤其是日系轿车将迎来考验,并有可能在短时间内陷入低迷。成都汽车租赁行业也有理由期待与9月相比,10月份有不一样的租赁轿车市场走势,在格局发生洗牌之前,且看且珍惜吧。

成都汽车租赁行业9月失意车型有广汽本田飞度、东风标致308S、雪铁龙C4L、观致3、日产玛驰/启辰R30。

小型车租赁真的就要被扔进汽车租赁的历史长河中永不回头了吗?看上去是的。贪大求全的国内汽车租赁的消费者现在已经极少考虑微型车和小型车,目标转投了小型SUV的怀抱。这也是由于小型车产品自身更新换代的速度也越来越慢,市场容量也是一减再减导致的。

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